Monografias.com > Sin categoría
Descargar Imprimir Comentar Ver trabajos relacionados

Medición en el eje de la potencia en HP desarrollada por un motor de combustión interna usando un freno de Prony (página 2)



Partes: 1, 2

Momento producido por la fuerza de
rozamiento = Momento producido por la fuerza P sobre la
báscula

Por lo tanto

PL = Monografias.compulg.-lb.

El trabajo W
desarrollado por la fuerza de rozamiento F por revolución
es:

W (por revolución) = F x perímetro del
volante = Monografias.comenMonografias.com

En esta ecuación, D esta en pulg.

Puesto que la potencia por
minuto = WN (en esta ecuación Monografias.com2)

Sustituyendo W dado por 1) en 2)

Pot. = en Monografias.com

= Monografias.comx
Monografias.comen Monografias.com

Pero T = Monografias.compor lo tanto sustituyendo este valor en la
ecuación anterior tenemos:

= Monografias.comen
Monografias.com

Pero como 1 HP= 33000 Monografias.com

Monografias.comPot. =
Monografias.comx Monografias.com

HP = Monografias.comQue
es la ecuación que andábamos buscando

En esta ecuación:

T = Torque o par motriz del motor en pulg.-
lb., determinado con el freno de Prony

N = rpm del motor, determinado con un
tacómetro.

Si queremos obtener esta potencia en Kilowatts,
habrá que recordar que 1 HP = 0.746 Kw., por lo tanto la
potencia del motor en Kw. se obtendrá multiplicando el
resultado anterior por 0.746.

Bibliografía

Maleev,V. I., M.E., Dr. A. M. Internal combustion
engines, Theory and Design.
Mcgraw Hill Book Company, Inc.,
New York and London, 1945

Morin Faires, Virgil, Termodinámica,
Unión Tipográfica Editorial Hispano- Americana, S.
A. de C. V., México,
1982

Severns, W. H., Degler, H. E.,Miles, J. C.,
Energía mediante Vapor, Aire o Gas,
Editorial Reverté, Barcelona-Bogotá- Buenos aires
Caracas- México,1995

Kates, Edgar J., Motores Diesel y de Gas de Alta
Compresión,
Editorial reverté, S. A.,
Barcelona- Buenos aires- México, 1964

Currículo Autor:

M en C. Julio Cesar de Jesús Balanzá
Chavarria

Nacimiento: 16 de mayo de 1941, Tampico, Tamaulipas,
México.

Jubilado del departamento de Mantenimiento
Equipo Dinámico e Instrumentos de PEMEX Exploración
Producción de Poza Rica, Veracruz,
México.

Catedrático en el Instituto Tecnológico
Superior de Poza Rica y En la Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica de la Universidad
Veracruzana en Poza Rica, Veracruz.

Títulos Obtenidos:

Ingeniero Mecánico Electricista de la Facultad
Nacional de Ingeniería de la UNAM

M en C. Diseño
Mecánico, Mención Honorífica en el
IPN.

Certificante in "Professional Studies In Education"
Issued By Association Of Colleges, the Bradford College and the
Warwickshire College of the U.K.

Certificante in "English as a Foreign Languaje"
Warwickshire College, U.K.

Libros:

Diseño del Nuevo Alumbrado del parque de
Base-Ball en Poza Rica, Veracruz (Tesis
Licenciatura UNAM)

"Resistencia de
Materiales
Teoría
y Problemas"
Editado por la Universidad Veracruzana.

"Diseño del Balancín Elevador de una
Unidad de Bombeo Mecánico Petrolera Mark II" (Tesis
Maestría en el IPN)

 

 

 

 

 

 

Autor:

Julio César de J. Balanzá
Chavarria

Partes: 1, 2
 Página anterior Volver al principio del trabajoPágina siguiente 

Nota al lector: es posible que esta página no contenga todos los componentes del trabajo original (pies de página, avanzadas formulas matemáticas, esquemas o tablas complejas, etc.). Recuerde que para ver el trabajo en su versión original completa, puede descargarlo desde el menú superior.

Todos los documentos disponibles en este sitio expresan los puntos de vista de sus respectivos autores y no de Monografias.com. El objetivo de Monografias.com es poner el conocimiento a disposición de toda su comunidad. Queda bajo la responsabilidad de cada lector el eventual uso que se le de a esta información. Asimismo, es obligatoria la cita del autor del contenido y de Monografias.com como fuentes de información.

Categorias
Newsletter